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hk百彩网手机网免费大全百彩-一坞建四舰毫不稀奇 不止是中国造舰能力 背后真正实力更凶残

时间: 2020-01-10 08:47:11

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hk百彩网手机网免费大全百彩,近日,一张照片的公布,暴露了中国目前的恐怖的造舰能力。图片中,三艘完工的052d停靠在舾装码头等待最后的舾装;图片中心是一个巨型船坞,船坞被分为前后两段,船坞中央有隔板隔开,这一个船坞中正在同时进行四艘大型驱逐舰的建造工作,放大图片可以看出,船坞近处的两艘驱逐舰可以清晰的看到“双机库”,在我国舰艇型号中,只有055大型驱逐舰拥有双机库,由此可以看出,船坞中正在同时建造四艘万吨级的055导弹驱逐舰,而这距离第一艘055下水只过去仅仅不到半年时间。

如此快速的建造能力,制造出一个奇观,那就是一个船厂同时在建7艘大型驱逐舰,这相当于一个中等国家全部海军的舰艇。网友对这种奇观使用了“恐怖”、“凶残”来形容。

但这根本不是令人“恐怖”的理由,真正令人恐怖的是,中国船厂造军舰的同时,还手握世界50%的商船订单。另外,如此高速的造舰是在平时而不是战时。因此,可以说,目前的造舰速度只是利用了中国造舰实力的30%,而这才是真正让人不寒而栗的原因。

为何中国造舰实力如此雄厚?

首先,摸块化建造技术的熟练使用

我国船厂在推行模块化造船后,建造周期急剧缩短。一个个设备、零部件,被归纳成一个个单元,在车间预先装好,成为一个个模块,运到船上总装,就像搭积木一样。随着创新实践不断推进,我国造船厂实现了船舶制造的专业化、标准化和批量化,三维设计、模块化造船、“壳、舾、涂”一体化等现代造船技术的广泛应用,船舶建造质量得到了质的跃升。

其次,关键设备,尤其是舰用燃气轮机的国产化

随着我国科技水平的提高,舰艇国产化率飞速提高。国产化最后一个壁垒燃气轮机也在近年被攻克。我国从建国开会就一直在舰用燃机方面不断尝试,但是一直无法拿出一款成熟可靠性能优良的舰用燃气轮机。中美蜜月期间,我国进口了5台lm2500并试图在此基础上国产化,但由于技术落差巨大,仿制无法进行。90年代,苏联解体,我国从乌克兰“曙光”机械设计局引入其正在研制一款燃气轮机gt25000,并在此基础山实现了国产化gt25000,而后又对国产化的gt25000进行升级改造,最终推出了正式量产型号qc280。qc280的量产,使得中国拥有了与美国lm2500同等级别的舰用燃气轮机,彻底解决了心脏问题,军舰建造再无束缚。

最后,优秀的造船人才培养机制

各行各业都离不开人才,中国造船业的兴起,以及目前飞速的建造速度,关键设备的国产化都离不开人才,都离不开人才的培养。近年来,随着中国造船业的持续发展,一批高素质的员工队伍随之成长壮大。通过承担国家重点工程任务的锤炼和闯荡国际市场的打拼,在实践中培养、选拔了一大批领军型经营管理人才、具有国际水平的技术拔尖人才和有绝活的高技能人才。其中就有很多工程院院士、突出贡献专家、国防科技工业技术能手等高端人才,正是在这些人才的支持下,中国造船才能够实现腾飞。(利刃/张阳)

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(责任编辑:匿名)

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